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      公交站臺設計有哪些原則和標準

      發布時間:2019-06-14 17:36:57 ?? 被閱覽數: 次??作者:admin

             公交車站臺是一個城市一個地方的名片,正如交通已經在不知不覺中必然地成為我們日常生活的一個重要部分一樣,而公交車站臺作為一個隨處可見的場景和標志,已經成為大家記憶和印象中不可磨滅又不可或缺的一個部分。那么提到公交車站臺設計,我們又應該注意些什么,有哪些原則和要求標準呢?
      公交站臺設計有哪些原則和標準(圖1)
      1. 實用為主,基本功能具備
             01.用地面積
             如果是首末站的公交站臺設置,需要一定的停車、存車甚至維修養護的空間。因此,首末站必須建停車坪,而停車坪的面積需要根據首末站的規模(以所配營運車輛總數確定)確定。例如在公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上,每處用地面積可按1000-1400平方米計算。有自行車存車換乘的,應另外附加面積。
             02、站點位置    
             首末站的公交站臺宜設置在全是各主要客流集散點附近較開闊的地方。這些集散點一般都在幾種公交線路的交叉點上。如火車站、碼頭、大型商場、分區中心、公園、體育館、劇院等。在這種情況下,不宜一條線路單獨設置首末站,而宜設置幾條線路共用的交通樞紐站。不應在平交路口附近設置首末站。    若是中途站的公交站臺的??空緫O置于主要的出行產生、吸引點,如住宅區、商業文化中心、辦公區、體育場館、軌道站點及交通樞紐等。公交??空镜姆植夹枰Y合站點服務半徑及客流需求來設置。
             03、合理的站間距     
             中途站的公交站臺設置,要留有合理的站間距。其合理的站間距能減少不必要的行程時間,同時能兼顧站點覆蓋率,達到快速便捷的出行目的。
             04、??空九c交叉口的距離    
             對于近交叉口??空径?,公交車輛在公交站臺??康幕顒硬粦獙︵徑慕徊婵谶\行造成不良的影響,同時交叉口排隊也應該要避免影響到鄰近站點的公交車???。因此,公交站臺的應設置在交叉口的出口道,改建交叉口在布設公交??空敬_有困難時,可將直行或右轉公交線路的??空驹O在進口道。
      公交站臺設計有哪些原則和標準(圖2)
             不論如何,公交車站臺設計應該從站臺的基本功能出發,任何一個公交車站臺,它的主要功能就是給乘客提供路線,告訴乘客們該公交車的班次以及每輛公交車的首末班發車時間和途中經過的各個標志性地點,這就應該是公交車站臺的最初應該具有的基本功能。當然在設計公交車站臺的時候還應該考慮到公交車站臺候車亭的其他功能,也就是說除了上述所應該具備的基本功能之外,還應該為人們提供遮風擋雨,躲避太陽的場所。
             除此之外,還應該有讓乘客在等候車時休息的地方,所以候車亭還要裝好可以坐的地方以給人們休息和小憩。但通常情況下,大家在等車過程中還會發現公交車站臺有很多廣告,這些廣告的存在有其合理性,但是要注意廣告牌的合理使用度,不能夠讓商業性的廣告牌占據了公交車站臺的大部分場所。
      2. 注重美觀,符合地方特色
      公交站臺設計有哪些原則和標準(圖3)
             正如我們上述所提到的那樣,公交車站臺設計還不僅僅只是為人們一個指明路線的地方,它還代表了一個城市公共基礎設施的的完善程度,展示了一個地方的特色風貌和特殊的文化底蘊,所以在設計時,還應該注意多把地方特色融入進去。比如,成都的大熊貓是其亮點和名片,那么就可以在設計上融入一些熊貓元素,變成展示地方特色的候車亭。
             再比如西安,作為13朝古都,其特有的歷史韻味使整個城市都有一種厚重感和時間感,周圍的古建筑也會比較多,那么公交車站臺就不應該僅僅采用現代化因素,在材質選擇和整體構造方面注意整體性和協調性,多表現古都味道。還有就是,在設計時要注意創新,不要僅限于常規傳統做法,設計者善于把自己的創新點融入進去如何在保持基本功能的情況下,將一些創新點更好地表達出來是很重要的一個方面。
             公交車站臺作為一張靚麗的城市名片,其設計應該把多方面因素都考慮進去,讓它們的存在不顯突兀,更好的融入生活,更好地發揮作用。
       
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